狀況:
使用遙控解鎖時,尾燈不亮
車內照明不亮
插入 key 後右轉到底無啟動馬達音
當在 W204 進行接電啟動作業時,請注意不要直接連接在電瓶上,因這樣有可能損壞電瓶及車上電子設備.
請接在圖上所示黃色的銅柱;這是負極的樁頭.
同樣的,在面對車輛的左側,有一個紅色塑膠片,將它向外滑開即可看到正極接點,
這兩個專用接點有電流/電壓 過載及短路 保護,所以可以放心的進行接電作業.
超級電匠,這類產品的電流輸出最大約 20安培,
而 W204 所需要的瞬間啟動電流接近 100 安培,所以殘念~
使用備用電瓶75D23L (65AH)接電,很不幸的因為車上的電壓實在太低,這個備用電瓶無法輸出足夠的 CCA
(冷啟動電流, YUASA 是出名的低...)
接上後啟動馬達動也不動~
考慮到突然的電壓變化及大電流有可能傷害到兩部車的電子設備(不論是救援方或是被救援方),
採用了以下的方法及步驟.
A 為救援車
B 為被救援車
1. A 車啟動,並怠速
2. B 車不啟動,並將救車線接上,進行充電, 請注意在要接在上面所提到的接頭上.
3. A 車以怠速對 B 車進行充電.
4. 充電約 30 分鐘即可蓄足第一次啟動的電力.
請注意救車線的接法是:
1. 先接 A 車的正極
2. 接 B 車的正極
3. 接 A 車的負極
4. 接 B 車的負極
正極先接的原因是車體本身就帶負電,萬一先接負極,不小心把正極接觸到車體會引起短路.
而先接 A 車的原因是A車的電位較高,所以先接電位較高的車.而先接正,再接負,
連接的過程比較不會產生火花,以免氣氛更加緊張~
接下來要教大家一個簡單的方式,可以看到目前車輛的電瓶電壓及電流消耗狀態. 也就是儀表板的工程模式
1. 首先插入KEY,然後把 KEY轉到第二段 (紅火之前)
2. 接下按著方向盤上面的 OK鍵 (在左手邊) 跟撥號鍵 (在右手邊)
過 5 秒,就會看到以上畫面,你現在已經在儀表板的工程模式裏了.
3. 選第一個 Vehicle Data ,然後按下OK鍵 (在左手邊)
這時就可以看到車子的電壓跟電流消耗狀況.
UB = 目前電壓
IB = 目前電流消耗狀況
目前看到這個數字是 -11.7 A, 也就是依目前狀況, 每小時會消耗 11.7 安培的電流,也就是說 100 安培小時的電瓶 4-5 小時就會掛點~
(電量少於一半就會發不動了)
可以切到這個模式來觀察車上用電及電瓶的狀況,通常發動後 IB 這個數值就會轉正,也就是負號會消失,表示發電機開始對電瓶充電,並且顯示有多少的多餘電流可以充電池.
留言列表
