C180 CGI BlueEFFICIENCY 7G-Tronic七速手自排變速箱 (W204型) 規格
(2012年式)
引擎型式：1.8升直列四缸Turbo
總排氣量：1796C.C.
最大馬力/扭力：156hp / 5000rpm、25.5kgm / 1600-4200rpm
變速驅動：7速手自排、前置引擎後輪傳動
懸吊型式：前麥花臣、後多連桿
輪胎尺碼：195 / 60R16 (前輪)
195 / 60R16 (後輪)
煞車系統：四輪碟煞
車體尺碼：長4591 / 寬1770 /高1447mm（軸距2760mm）
車身重量：1495kg
加速性能：0-100km / h 8.9秒、極速223km / h
每行駛100公里耗油量 : 市區8.7-8.9 / 郊區5.0-5.7 / 平均 6.4-6.9
二氧化碳排於量: 148-160
這個世代的C180在2011年6月才發表C180。所以現有C180都是12年式以後的。
2012年才又改款1.6發動機
C180 小改款無電動椅, 無HID頭燈,整體而言較陽春，但是舒適度算不錯。
在1A2B的同級車裏，180正常的保養費用應該算是較低的一個選擇。
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當初也是在c180跟c200中猶豫，後來還是選擇了c200
你可以想想：差一個智慧型燈組 差30匹馬力 鋁圈也差1吋 電動座椅 (好像還差一個天窗??)
如果要開很久，還是選c200吧
感覺比較完整，也比較不會有入門車的感覺
有喜歡不差這20萬啦(c200的燈真的漂亮太多太多了)
有c200的預算，建議改買bmw 520d,差不多錢，大車氣派多了;
如果預算不夠，那你還是c180 開開就好，cp值蠻高的。
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基本上如大家所說,預算夠就買C200,但C系列離大改款的時間真的只有一年多了
除非非常的愛現在這款車
強烈建議等大改款出來再買
台灣上市應該是等明年第三季大改的S-Class出了之後
2014年初才會上
等待會是值得的
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是否該直上 C200 ?
外觀的智慧頭燈, 內裝的全電動椅, 動力的馬力差距,
價差30 萬, 預算有夠,
直上 C200 ,真的比較爽
180跟200還差個天窗無誤 只有五門版的200沒有標配天窗而已
智慧型燈組很重要~質感很好~~~有些C180車主都後悔沒有智慧型燈組 還有LED日行燈不能同時開問題
排氣管也不同
c180是兩根鐵管 c200是橢圓的不鏽鋼鐵管
我的c180就改了以下
1.改了魚眼+白光(小朋友x10)
2.兩根像生鏽的鐵條，也自行更換原廠c200型排氣管(小朋友x5)
原廠c180型
原廠c200型
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C180 缺點
C180沒有HID,感覺太令人遺憾,這個等級的車子還用鹵速燈實在不夠意思
C200 缺點
天窗導致車內高度下降,我176公分,坐直的時候頭髮會碰到天棚,壓迫感高了些
右座的記憶座椅實在沒什麼意義,電動就好了
共同缺點
後座壓迫感也略高,C柱附近高度也是有點緊繃
最後,C200 旅行車
1.沒天窗,車子裡面高了將近一個拳頭,感覺好寬敞
2.旅行款因為天棚延伸到行李箱,所以又比四門款高一截
3.貴了些,但是內裝是Avengrade,比Classic漂亮不少
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c200,c180價差三十萬
c180和e200價差七十幾萬
c200,c180差扭力差2kg,天窗,智慧型頭燈,
選擇c180 價差留下來維修保養
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對車燈的興趣不是很高，但C180真的是陽春，因此就在C180+AMG及C200中取一。
外觀熱血程度而言，C180+AMG足夠了，裝完比C200帥還便宜一點點。裝上智慧型頭燈的話會剛好跟買C200甚麼都沒加一樣的價格。
參考參考囉! AMG套件的C/P值真的是高到破表!
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182萬 C180 沒有HID、Audio 20中文歌亂碼、鋁圈16吋、排氣管
有能力買C200 開久比較不會後悔
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4門 C180 Classic 有 AMG Package 可選，加價217000
鈀銀 + 灰內裝 = 167W（預計12月交車）
加購：原廠大星水箱罩+平標 10,000
贈品：隔熱紙 + 標準贈品（瓷盤、杯子、衣服、帽子）
價格整理如下
792/775 鈀銀/亮銀 現金折 15 = 167
183/197 磁石黑/鐵黑 現金折 17 = 165
040/590/650 黑/紅/白 現金折 18.5 = 163.5
水箱罩+平標
個人是覺得C-class用大星比較帥氣
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菜單參考一下:
白色12/11年式,現船運中,預計九月下旬交車
168.5萬(內含10萬訂金刷卡,120萬60期低率每期21200實付現金38.5萬),
保險富邦乙式全險(含高額零件險)6萬6(女性45歲)刷卡
(正常男性30幾歲乙式全險+高額零件險約為6萬3)
領牌約5千實支實付
其他一般隨車東東業代都有送
v牌隔熱紙,行車紀錄器,三次保養卷,原廠腳踏墊,油箱加滿,還有雨傘,帽子,衣服,盤子,杯子,筆都有
另外業代又送排氣管尾段改原廠200橢圓形式樣,
其他原廠前車水箱及立標改橫標我就自己買單原廠一萬元(台製好像五千)
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建議你先談好現金價折扣，再談分期，一般來說分期會少折三萬塊的折扣：
C180 Coupe目前有二種利率方案
1、125萬 30期零利率 (加3萬分期費用 + 3500手續費)
2、125萬 45期，好像是1.25%利率 (加3萬分期費用 + 3500手續費)
用30期零利率那個，算起來1%左右的利息，比房貸還便宜(1.84~2.2%)
C180 Coupe 12年式的定價為195萬，大致參考，請大大自行詢問為準：
1. 黑白標準漆 折3.5萬
2. 業代基本折11萬
3. 業代特別折0~4萬 or more (這就看你怎談囉，業代送的東西也是從這出來的，你砍到底也沒得送)
4. 分期 加3萬
因此車價可能會落於
1. 195-3.5-11-0+3 = 183.5萬 (最便宜的分期法)
2. 195-3.5-11-4+3 = 179.5萬 (最便宜的分期法)
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12式C180市價已經漲價三萬，也就是185萬了。
要分期零利率的話大致上折價空間在10萬上下左右。現車可以在便宜一點，德訂期貨車就比較難說。
但目前只有100萬40期零利率活動，要125萬的話恐怕也要看業務能力而定。
C180鈀銀 + AMG套件 - 聲光防盜:
原價185 - 折價12 - 聲光防盜2 + 20.5 AMG =191.5萬 (送100萬40期零利率)
以上若用現金可再減4萬
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送乙式=3年不限里程
不選送乙式，不是變5年「保固」，是多送保養券，保固還是台賓的三年！
但是多送一本小手冊，就是5小一大的手冊
德訂→2011/09下訂→2012/1底交車
折扣：11+2%=192-11+(181*2%)
選配：18鋁圈、HK音響、AMG套件，金額不少
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C200 Classic 與 C180 差異不小喔.....
1. 最大馬力差 28hp (184 vs 156)
2. 最大扭力差 20Nm (270 vs 250)
3. 17吋輪組
4. HID 智慧型頭燈
5. 電動天窗
6. 前霧燈 (業代給的資料上看到的，實車上小弟未注意到)
7. 全電動駕駛座(含方向盤及後視鏡位置)及前乘客座附記憶套裝配件
8. 音響含前置6片CD換片機
30萬的差價...個人覺得還是直上C200吧!
另外 C200 Classic 與 C180 座椅一樣都是 ARTICO 皮質椅，非真皮座椅。
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#C200 Classic 與 C180 差異不小喔.....→→→可我一直覺得差異不大哦！
#1. 馬力差28hp(184vs156)扭力差vs 250)→→→實際開，156hp也滿有力的呢！
#3. 17吋輪組→→→16吋加減用，換胎較便宜。
#4. HID 智慧型頭燈→→→卥素燈也很亮呀！
#5. 電動天窗→→→沒有也無所謂！
#6. 前霧燈 (業代給的資料上看到的，實車上小弟未注意到)→→→沒有也無所謂！
#7. 全電動駕駛座(含方向盤及後視鏡位置)及前乘客座附記憶套裝配件→→→沒有也無所謂！
#8. 音響含前置6片CD換片機→→→有USB、藍芽後，CD一片裝就很夠用了！！
#30萬的差價...個人覺得還是直上C200吧→→→錢夠的話，直上C300、C63都OK的啦！
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有下列兩點問題，到現在還是有許些的不習慣．
1)ECO模式的設定：
去年2011式的車是沒有附ECO模式，價格是182萬元，而2012式新增ECO功能 (如照片所示)，價格變成185萬元．等於是說多了ECO模式，要多付3萬元．在現在這一個大熱天 裏，ECO 模式真的不好用．
因為如果有ECO模式的車子，一發動車子就直接強迫ECO ON ，這模式會讓車停下來,就熄火．一直"啟動" 或"熄火" 應會傷電瓶與啟動馬達的壽命，車子也會輕微小晃一下．而且一熄火等待啟動時，冷氣變送風，夏天時，整個車內會更熱．
希望原廠可以做設定的變更，即取消一發動就ECO ON ，反倒是需要用到ECO模式的人再自行按鍵 ECO ON．
2)冷氣內循環時間限制設定：
一開車要自行設定冷氣內循環，但約40 分鐘後又會 自行打開外循環，若在市區開車時，變成會吸到外面廢氣．
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