Auster 隨手亂彈

一般出車禍最怕移動現場，
若是報警處理，畫車禍現場圖並作完筆錄後，一般來說都會勸說移送調解委員會調解。
若是6個月內未完成調解也不提告，那麼這件車禍案件則不會成立。
所以6個月內提告是最後期限。

談談調解：

雙方若方一直沒私下談成，這個案件會躺在警方那邊，承辦人也會有壓力，
他會直接轉介到當地的調解委員會安排日期調解。

本案我會建議直接請派出所將案子送到調解委員會安排調解，
若是他不出席，會再安排一次調解，2次調解不出席，直接送法院提告。
這個程序很重要，屆時由調解委員會證實他沒有解決誠意，由法院來判定賠償金額。
判下來後可以要求開立支付憑證，扣他的名下財產或銀行存款。

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目前也遇到類似的狀況，對方的肇事責任是100%，但是卻不肯承認也避不接電話，所以就直接走調解，調解不成就直接送法院。

因為新品換舊品有折舊的問題，所以在估價的時候，能夠單純用修復的部分，儘量用修復去報價，而且有時候用修復，反而會比換新品還要貴，因為貴在工資。

而必須換新品的部分，在細項拿出來看看，其中一定有很大的比例是"工資"，然後把"舊品換新品"的項目"拉出來"。

接著，將來在調解會或法庭上，一定要提出下列主張：

1.可修復的零配件，非新品換舊品，故無折舊計算之適用。
2.車廠施工之"工資"，不應列入折舊之計算。
3.舊品換新品的零配件，願意以公式計算折舊。

在調解會和法庭上，說法非常重要，一樣的事件，說法不同，判決也大不同。

相信這樣應該可以爭取到最多的賠償金額，如果最後法院判決了，對方還是不理會，就拿法院判決書去申請強制執行，扣押對方的財產。

等到賠償金拿到之後，想怎麼修車，或是買新車，就隨便你們了。

※P.S.如果肇事駕駛非車主，車主也要負連帶責任，也要出席調解會，除非他有委託書，所以即使肇事駕駛底下無資產，至少還能扣押他們的生財工具─小貨車...。

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開調解會的時候，如果對方的態度很惡劣、很強硬，擺明就是要來硬拗的，讓人很不爽，那也不用調解什麼了，直接陳述我上面提的主張，其他都不用多說，切忌和對方逞口舌之爭。

因為如果案件是很單純的，調解不成會直接送簡易法庭去判決，連出庭都不用，所以當時在調解會上，你們的主張、陳述，就會顯得相當重要，會成為法官判決的依據。

所以記得只需要說該說的，不需要和對方爭辯、起口角，只需要做好四件事：

1.陳述現場事故發生的經過和事實。
2.提出完整的證據，證明對方100%的肇事責任。(要申請初判表，最好要有示意圖跟現場照片，還有行車紀錄器影片。)
3.簡單扼要地提出相關法條和主張。(我上一篇說的，為什麼要簡單扼要？因為說得越多，對方越有機會挑毛病。)
4.要求肇事方依上述的種種，依法負起賠償責任。

這些說完，就可以保持沉默了，沒什麼好說的了。

※P.S.以前私下發生的，或是談過的，都不需要再提起，沒有幫助。如果對方一直扯私下是怎麼談的，只需要回一句："為什麼我們會來出席這個調解會？就是因為之前的談判破裂麻，所以之前說的都已經不成立了。

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發現只要你人沒受傷，基本上，台灣的民事，就是復原而已。
所以開完第一次調解會後，就決定把車子賣了，連求償的權利也賣掉。
不要太相信告到底的說法，跑法院沒有一定贏的。 而且也不一定可以討回更多，除非你要的是公道，不然這類車禍案件，就是賠償而已。不要妄想會有所謂的大金額的精神賠償。

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法官只會要求肇事者賠償殘值。
避不見面的原因很簡單，就是等你來告，然後上法院解決。換個角度來看，如果你是肇事者，是要賠殘值還是賠維修費。