Auster 隨手亂彈

BMW 316i 173萬
C-Class C180 195萬
Passat 330 TSI BMT HL 156.8萬

316i的後座不大，173萬折10萬，外加一年乙式險
163萬的316i真夠誘人，前提是不另外選配
不考慮318D，因為柴油引擎聲實在不能接受
316i的加速力道飽滿又線性，在日系車完全找不到這種感覺
業代建議換個晶片，動力可以升級不少
雖然空間的部分扣了一點分數 但316i真的有它獨特魅力

C180的排檔方式需要時間習慣
使用方向盤右側靠電子線傳控制的檔位撥桿 短時間內很難習慣用手指換檔
C180車內的隔音明顯優於316i 車室內的隔音非常棒 幾乎聽不太到底盤和引擎聲的聲音
除了排檔桿使用上不太習慣之外
太多功能操作集中在同一個電腦顯示，操作起來有點麻煩
內裝簡化是很有設計感，不過使用上就不怎麼人性
C180的油門反應比較穩，沒有316i輕快 可以說是穩中又帶有後勁
C180後座空間比316i舒服一些 以車內空間和豪華性來說，C180比316i好
可是就必須要付出比較多的代價才能開回家

PASSAT是歐洲年度風雲車，動力比起316i和C180更不拖泥帶水 空間感受上也是最舒服的一台
PASSAT價格上比316i更便宜 需要另外選配的功能不多也不是必要
LED頭燈、天窗、引擎自動啟閉、電子式手剎車 動態行車模式切換、電動調整座椅
都是PASSAT的標準配備
折價空間沒有316i這麼驚喜，但PASSAT非常物超所值
PASSAT和C180相比，價格差了40萬
40萬用來當保養，應該可以抵10年的保養費

316i空間小，配備不多，但是品牌和雙渦輪增壓引擎感覺真讚
C180價格高，操作介面不怎麼人性，不過質感最好
PASSAT外觀漂亮動力大，配備齊全度高，可惜品牌沒有BMW和BENZ來的誘人

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雙B和passat的選擇有點差異性
如果預算夠就直上C180或是320i
預算沒那麼高就passat
或其實網路評價極優的mondeo也可列入考慮 車格同級,也是歐洲車 價格更便宜

C180~~~~~~~其他就不用看了
福斯&BMW都事會讓你修個痛快的車 何必拿自己的時間去修車,C180則是好好定時保養就好

這一代c系列真的很棒排檔的問題開三天就習慣
真的非常方便、中間空間也增大 視覺亦更寬闊
180目前的回饋都是「超省油」 好車一台、體面程度絕對不後悔

真心建議選W205. 但請再加些預算直上C200. 跟C180多出的配備動力很值得.
C200若選標準色 應該可折到16萬. 以後不會後悔的..
之前福斯修到怕.. 賓士過了保固 外廠維修點多技術好 也比福斯便宜
改天要賣掉 2車的價差你就知道了...問問外廠維修廠.. 都不推福斯

C180整個質感海放316i 316i個人覺得塑膠味很重
C180看個幾次就反而喜歡他的設計了
中間沒有一隻很突兀的“東西”會讓整個中央扶手看起來很舒服

建議有預算直上C Class。
賓士妥善率還是高於BMW的

最主要開車是駕駛的感覺，雙B的造車技術真的是好，過彎的順暢跟平穩度很明顯，再來就是，下車的感覺!!
開雙B下車的感覺就是不一樣，順從自己內心的第一品牌，不然買了後會一直有一絲遺憾

預算夠C180 要CP值316i
Passat盡量不要 316i跟Passat差6萬沒理由選Passat的
覺得動力不夠晶片改下去就補回來了
BMW的8速自排比7速DSG好耐用度太多了
假如再看二手車價 那真的就是雙B的天下

買PASSAT，C/P值相較高
不然就升級買320i 或 C200，折舊率相較316i 或 C180 低一些。

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infiniti的Q50
一樣賓士引擎卻更有力 後座也比小3小C大

PASSAT車不錯 可惜配DSG沒有配一般TP
而且歐洲神車保養跟雙B同級 但開起來不同級
不考慮牌子的話passat真的是好車一台，油門、煞車踩下去的感覺都很棒，舒適性也不錯，運氣不要太差應該都是很划算

passat這次的配備的確給的算吸引,價格上也還可以,光nappa座椅及冷熱風座椅,就覺得很實用,而且空間真的大
開起來就只有穩.舒適.安靜
福斯的車,加速要打掉雙b的那兩台應該是輕輕鬆鬆