煞車系統的檢查最先應檢視煞車總泵的儲油筒內的煞車油是否足夠及四輪輪圈是否有油漬,若不足或有油漬請至駕駛室將煞車踏板踏死,檢測踏板與駕駛室底板的距離是否合乎廠家規範,一般為大於70mm(不含地毯) ,若不合乎廠家規範應進廠檢查四輪煞車(可能的故障為煞車來令片過薄或煞車油路中有空氣) ,若合乎廠家規範但煞車油不足也要進廠檢查(故障為煞車分泵漏油) ,而煞車總泵的檢查是將煞車踏板踏死後不動經過一段時間後看煞車踏板是否會下沉,若會下沉則表示煞車總邦已有洩漏的現象應立即更換,目前所有車輛都有裝煞車總泵輔助器,即為真空輔助煞車系統(位於煞車總泵的後方黑色扁平圓柱體) ,其檢查的方法為:首先將煞車踏板踏死後起動引擎看踏板踏是否會下沉,若煞車踏板會下沉即表示真空輔助煞車作用正常,若沒下沉車主可將煞車總泵輔助器上有一條從進氣岐管接至煞車總泵輔助器的黑色軟管檢查是否有無真空作用,老舊破裂,阻塞,若沒有以上的徵狀請進廠做進一步的檢修,此時車輛仍可以開,煞車依然有作用,通常前煞車來令片更換 2次後煞車來令片更換一次,本人建議在四輪煞車來令片一次更換後將煞車油補滿,往後若有煞車油短缺至下限標準時應立即檢查煞車系統.
再者,檢查煞車油的油質(正常為透明琥珀色) ,若油質不佳時(呈半透露深琥珀色)應予以更換,以免發生煞車失靈的現象,因煞車油油質不佳其沸點會降低,在駕駛途中煞車油會因沸點過低而氣化產生煞車鬆軟的現象,一般煞車油是使用 DOT 3 及 DOT 4 煞車油。
**DOT 5不可以與DOT 3、DOT 4合用**
煞車油吸水量與時間關係
時間(年) 吸水量
1 約2.5%
2 約4%
3 約6%
煞車油含水量對沸點的影響
含水量 DOT3沸點 DOT4沸點
0 205℃ 230℃
1% 180℃ 200℃
2% 165℃ 185℃
3% 150℃ 170℃
4% 140℃ 155℃
建議一年一換