(1) 不平路面摳摳響: 李子串~平橫桿橡皮
李子串: 有間隙磨損時, 跳動壓力50公斤時會產生異音.
(李仔串)為防傾桿與懸吊的銜接
主要的用途為減少行車過彎車身造成側傾
當左懸吊向上擠壓 , 連動左李仔串經由防傾桿傳遞給右李仔串
右李仔串傳遞給右懸吊向上的拉力 , 降低左右兩懸吊差異過大
固定防傾桿的固定座與李仔串橡皮
會因行駛時的各種方向力道作用而磨擦
長時間去緩衝力道就會讓橡皮破損老化
一旦這些橡皮失去原本該有的緩衝及吸震的功能時
就會變成金屬與金屬直接的撞擊 ,就會產生行駛中扣扣扣的聲響
平橫桿: 是一支ㄇ形扭力桿, 左右互通接李子串. 穩定跳動左右平衡作用. 人座在車內不因晃動而不舒服.
平橫桿橡皮: 下圖左是新品. 右是舊品, 軟化變大也失去彈性橡膠.
橡膠就是裝在這裡, 廠牌不同形狀差不多, 老化時會造成不平路面摳摳
(2) 開高速時車頭容易左右搖擺, 忽左或忽右
方向機左右間隙過大, 有可能是惰桿壞了或和尚頭間隙過大.
方向機拉桿和尚頭有間隙.磨損.....等
下圖是舊品, 磨損鐵氧化鏽與黃油混合成紅色
方向機墮桿上下左右搖動角度35度左右, 跟輪胎三腳架同步跳動
長間期跳動也容易磨損.
(3) 各種壁震器異音或失去緩衝, 產生異音或愰動太大.
更換避振器時最好連上座緩衝橡膠墊一起換掉, 時間久橡膠硬化失去彈性...等
(4) 三角架橡膠老化或損壞
放大特寫
橡膠墊很大不容易壞, 車要丟了也還沒壞, 但常開顛頗路就很快壞
(5) 輪胎彈子盤用久了鋼珠子與內外框產生魯魯叫
(6) 傳動軸損壞
左右轉彎時產生咖拉.喀啦響, 嚴重時會斷掉
(7) 剎車時異音
加油保養.
(8) 引擎腳損壞.
引擎起動或加速.減速時..產生異音.....等.
(9) 輪胎蓋產生異音
輪胎磨損不平或跳齒.變形
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