安全座椅有兩種方式，一種是安全帶，一種是ISOFIX(還有一種是兩者兼用)
安全帶形式的只係兩點(腰部)是可以的，
但就是比較不穩如果是嬰兒提籃還是有可能翻過去，如果是兒童安全座椅應該還好。
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說兒童安全座椅最安全的位置是在哪裡？
標準答案是在後坐中間
但許多台灣人就說，怎麼可能在後座中間...因為台灣還是常見中間座椅是兩點式安全帶
進口車中間座椅都是三點式
所以，如果是兩點式，還是不建議放安全座椅。
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如果是嬰兒汽車座椅，兩點式的安全帶扣住汽座下面，汽座的椅背再用繩索跟座椅的頭枕鐵桿綁住固定，
只要嬰兒汽座不會晃動跟移位就OK了。
如果是大一點的兒童汽車座椅，安全帶需要掛在小孩的肩胸上，那汽座就不能扣在兩點式的安全帶上了。
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車上的安全帶是要固定嬰兒安全座椅，嬰兒安全座椅型式有3點式與4點式安全帶可選。
買安全座椅 優先看有沒有isofix得可選 先不講安全 起碼拆裝方便多了
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其實有少數幾款通用三點式和兩點式
但是款式不多且多為非新生兒款（新生兒款極少）
基本上國外還是建議安全座椅使用三點式安全帶固定
甚至國外會建議車子如果前座沒有氣囊將汽座置於前座使用三點式固定
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二點式是可以安裝的，但真的比較不穩，最好撘isofix一起使用是最好的。
中間是三點式的，也是直接用isofix，因為三點式反而造成抱寶寶時不方便。
成長形也是直接使用isofix，基本上isofix的扣環扣二台安全座椅是沒有問題的。
結論就是isofix真的很方便~換車時一定要考慮有isofix的車~
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安全帶
兩點式==> 得力卡的後座那種，只有固定骨盆兩側各一點
三點式==> 一般車款，除了骨盆腔兩側外，增加肩膀一點
四點式==> 桶椅，肩膀變兩點，從後方拉住
五點式==> 兒童安全座椅或桶椅，增加跨下一點
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如果安全座椅本身不是isofix，可以去買isofix的帶子
繞過去椅子就可以裝了(請正確繞)
光拆卸方便就是大優點的 更何況還保護的小孩的安全
如果車本身沒有isofix
就以三點式的安全帶為優先 綁緊一點多少比較安全
更何況台灣大部分車款都只有2安 多一道保護多一份安心
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ISOFIX、LATCH、安全帶式~3種固定法
結合各國對車輛審查規範，因此車輛上固定兒童安全座椅的固定座，也因為汽車跨國行銷時面對複雜的審驗機制，而被區分為幾個系統。
兒童安全座椅的固定方式主要分為3大系統，包含ISOFIX、LATCH (Lower Anchors and Tethers for Children)、安全帶式等型制。
1. 安全帶式
安全帶式是以一般後座安全帶固定兒童安全座椅，透過安全帶纏繞兒童安全座椅，達到固定效果。
2. ISOFIX
歐洲固定法有2個介面，在後排座的椅背與椅面的交界處，隱藏著金屬環，它就是兒童安全座椅的專用介面，被稱為International Standards Organization FIX，簡稱為ISO FIX。
ISOFIX系統在車輛後座椅背與椅面間的夾層內，設有兩個金屬固定扣環，將ISOFIX專用的兒童安全座椅後方兩個固定鋼條，拉長扣上固定點即可；穩固又方便，安裝錯誤率較低，常見於常歐系車款上。
3. LATCH
美國固定法的英文叫Lower Anchors and Tethers for CHildren，簡稱為LATCH。
LATCH則是近似於ISOFIX的美規系統，在後座椅子內同樣有固定點，但在後座椅後方則會多一個第3點固定處，詳細特色與各系統優缺點比較，可參照以下表格。
與歐洲固定法相比，美國固定法多了一個位於椅背後面的固定點，所以，美國固定法可以相容 歐洲固定法，反過來則不行，因為歐洲固定法是2個固定點，而美國固定法是3個固定點。
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根據部分研究指出，兒童安全座椅位置乘坐在後座中央的緩衝區較充足，
以前方衝撞的事故分析，通常坐在後座左右位置的乘客，由於緩衝空間不夠重傷機會較大，而側撞時後座中央自然較左右位置較為安全。
但考量後座空間、安全帶設計 (中央有時為2點式安全帶)、固定座分布、椅面隆起、後座中央底板隆起等因素，
一般仍常將兒童安全座椅放在後座左右側。
嬰兒須乘坐後向安裝兒童安全座椅，主要是考慮當車輛遭受碰撞或緊急煞車時，會因慣性使嬰兒頭頸往前甩動，
在許多案例中發現，這會對嬰兒造成極大的傷害，易導致視網膜剝離，嚴重時甚至會造成頸椎過度伸展等致命危險；
採用後向安裝兒童座椅可提供較大緩衝面積，有效降低傷害的發生。
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