Joseph在科技業6年，6年前他進公司時還是一個工程師，不過現在已經是規模達60多人的研發主管。升的比別人快一點，除了他原本就有10年工作經驗為基礎以外，還有就是，他總是比別人用功一點，想的多一點，要求高一點，嚴謹一點，或者像其他工程師說的，多一點的「龜毛」！
在進科技業之前，Joseph在一家日本公司工作，那也是他的第一份工作，當時不會知道，不過現在回頭來看，發現人的第一份工作，工作環境是什麼樣的風格什麼氣氛，其實對自己長久的職涯來說，影響是非常深遠的。
那家公司做的是汽車零件，管理制度完善而且實施徹底，並且十分重視員工的教育訓練，凡事不馬虎，在這樣的工作氣氛薰陶下，Joseph吸取到很多做事的方法，但這些方法當時他並沒有覺得有什麼特別的，直到後來轉職到台商企業，才發現那段時間的磨鍊，實際上非常有價值。
6年前剛進台灣科技業時，Joseph一本原先的工作態度，加上他的童年時代家境清貧，力爭上游的志氣比一般人強一些，所以當時他進公司以後就開始仔細觀察別人，看到有值得學習的行為就倣效；那時的確有非常用功的R&D，每天早上6～7點就會到公司來讀技術文件，Joseph也就跟著做，把基礎資料先搜集完備，長期下來，他對工作上和工作相關的問題，的確瞭如指掌。
了解是其一，做事的態度是其二，兩者加起來才是事情是不是做得好的基礎；而工作態度就是來自日本企業文化的影響，他發現，台灣的大學畢業生成為社會新鮮人時，一進工廠就被當作全能的人才來操，結果是東了解一點，西了解一點，但沒有一樣是徹底了解的，不然就是知其然不知其所以然，否則就是因為老是在跟時間競爭，沒能給自己留一些思考的餘地。
但日本公司完全不一樣，日本企業著重team work，每個人有自己負責的領域，每個人必須對自己的領域精確掌握，這樣下來，若遇到問題，每個team member就有能力面對自己領域相關的問題進行解析。
那麼，台灣廠商遇到問題時怎麼面對呢？常常是「捕風捉影」，還沒有看到結果就去猜，沒有辦法把問題和解決方式釐清，沒有辦法讓真正與問題相關的人員作深入的分析和思考，其實相關人員也沒有這樣的能力。
結果一路下來，不是「猜」就是「大概」等一連串的判斷，判斷而不是解析，只看到表面而不深入，每個人都在不清不楚的打混仗。
據說，早期曾經有一陣子，日本的高速公路上常發生同一類型的車禍，就是小汽車從後面撞上大貨車，而且都發生在晚上。於是日本人開始研究為什麼會這樣，結果他們發現，原來是因為大貨車的尾燈裝得太高，使得後面的小車誤判距離，於是他們要求大貨車的尾燈要裝低一點，果然就減少了這種類型的車禍。
這就是面對問題、深入解析找到問題點，然後去解決。這種做事方式的不同，可以應證到產業發展的優勢；一般會認為日本或是德國都有很強的機械設計能力，他們組裝出來的精密機械或零組件製造，就是不會有太多問題，能夠行銷到全世界，而這樣的能力長久以來就是台灣產業發展的弱項。
剛進科技業時，Joseph要做審圖的工作，對圖面要求很細，除了正確性以外，整體的美觀也在講究之列，包括圖面擺放的位置、字體和箭頭的大小，甚至線條是否實在、註解是否說明夠清楚，有沒有可能造成誤會等，都是他所重視的。
這樣的要求讓許多設計圖被打回票的工程師認為他很龜毛，但在Joseph的認知中，這些要求都是很基本的，因為前端一點點的疏忽，很有可能就造成後面開發上時間的浪費，這樣的例子不勝枚舉，但明明都是可以避免的，所以，何不掌握住每個細節，讓整個開發流程力求順暢，同時避免每個可能的問題出現。
英文有一個詞〝half-assed〞，直譯就是「半個屁股」，通常指事情沒有好好做完，做一半就算了，更精確來說，就是沒有注意到細節。研發是產品製造流程的上游，如果有什麼小疏失，對後面就會造成巨大的影響。
因此，多要求自己一點，多龜毛一點吧，只做半個屁股是不夠的。
